不同于传统硬派越野车的严重偏科现象，商务市场坦克300还注重智能豪华的驾乘体验，商务市场通过1个沉浸式科技座舱、3大智能科技系统、9大安全保障，让越野车也能智能、豪华起来。

为了更好的驾驭这匹猛兽，部全赛力斯SF5也摒弃了传统麦弗逊式悬架系统 ，部全采用了通常只应用在豪华品牌上的四球节双叉臂式前独立悬架和梯形臂多连杆后独立悬架，配合经过欧洲赛道级调教的轻量化铝合金底盘，用官方的话术来说具有欧系车的操控体验。就有点像是更开放的安卓系统和一板一眼的IOS一样，国生供对于爱玩的年轻人来说 ，国生供更高的调节自由度就意味着更多的玩法和可能，这也是赛力斯SF5最让擎哥着迷的一点。

并且我们从赛力斯SF5的身上还能发现，活必赛力斯是一个兼具了务实与创新的品牌。从前脸去看，需品理想ONE显得相当的敦实 ，巨大的进气格栅配上窄窄的 、贯穿格栅的LED日行灯显得车头更加厚重。此外它还拥有V2L营地供电模式及V2V救援补电模式，充足供电插口与充电插口并排，堪称一台无敌的移动充电宝。

赛力斯SF5的纯电版最快将于明年上市，品种线下渠道的建设也正在积极部署中。丰富新能源这个市场才刚刚开始 。

毕竟里程焦虑、商务市场冬季续航打折扣、充电桩配套设施不完善，等等等等问题都摆在眼前。

它的前后轴上各有一台交流异步电机 ，部全每个电机的最大功率255kW，最大扭矩520N·m，而理想ONE前电机100KW ，后电机140KW。有钱人，国生供一般都会购买豪车，来彰显自己的实力。

汽车是一个特别重要的代步工具，活必它是人们生活中特别重要的一环。迪拜是一个特别富裕的地区，需品在迪拜，有很多土豪 。

不得不说，充足成龙大哥在国际上的影响力真的很大。对于自己的爱车，品种谁都不会借给外人。